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悪い足は身体全身に悪い影響を及ぼします!
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S2000とボクスターの比較
土曜日にポルシェ・ボクターに試乗する機会がありかなり長い時間、約600kmほど運転をしましたのでインプレッションを書いてみました。
タイトルのS2000との比較となっておりますが、これは車が違うので比較しようがありません、ただ、私は2000年にS2000を実際に当時購入した経緯がありますので、正直にかきますが、あくまでも個人のフィーリングですのでHonda関係者の方に失礼があったらお許しください。
S2000は50周年記念という事で販売され世界で11万台販売されたそうです、ただ今の私はS2000は懲り懲りしましたので今は欲しいとは思う事はないでしょう、販売前の煮詰めが甘かったのでしょう、その後何年か後にサスの改良などがされたそうです。
S2000のハンドルはピーキー過ぎで非常に疲れます、それとサスがまったく作動せずビルシュタインに入れ替えしましたが改善されませんでした。
11日の午後、時間があったのでロードスターの試乗もしました、最初に見た感じはとてもよく着座位置も程よく、運転がしやすかったです、シフトのフィーリング、サスの動きもしなやかで、内装の造り込みも良くお金に余裕があれば欲しいと思いましたが、さすがに2名乗りですのでほとんど趣味の車です、S2000もこのような足廻りであったなら良かったのにと思います。
さて、ボクスターは予想通りに良い車です、ハンドリング、エンジン、PDKの出来もよくさすがと思いました。ただ、PASMはスポーツモードを選択するとさすがに硬く感じ、ノーマルモードで十分だと感じました。
100kmくらいからアクセルを踏むと、すかさず何のショックもなく心地良いエンジンサウンドと共にグングンと加速していきます。
1400kgの車重に260Psですからパワーウェイトレシオもかなり低いでしょう、さすがだと関心しました、車種はボクターの2011年モデルでした。
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